- 運行管理
- 發(fā)布日期:2014-01-22 作者: 【關(guān)閉】
第一條 加強車(chē)輛的運營(yíng)管理。各相關(guān)職能部門(mén)、客運各外縣分公司以及車(chē)隊、汽車(chē)站要形成聯(lián)動(dòng),按照許可的線(xiàn)路、班次、站點(diǎn),嚴把車(chē)輛營(yíng)運資質(zhì)、線(xiàn)路牌、運行調度等審核管理。嚴禁客運車(chē)輛、危險品運輸車(chē)輛掛靠經(jīng)營(yíng)??瓦\車(chē)輛要在規定的途經(jīng)站點(diǎn)上下旅客和中途休息,不得站外上客或攬客,出站前、出城前、上高速公路前、停車(chē)休息發(fā)車(chē)前必須進(jìn)行安全告知,檢查、提醒所有人員系好安全帶。嚴禁資質(zhì)不全、無(wú)行車(chē)命令、隨意改點(diǎn)的車(chē)輛上路運營(yíng)。加大回場(chǎng)停放車(chē)輛監管力度,回場(chǎng)客運車(chē)輛必須指定位置,統一停放,專(zhuān)人看管。
第二條 加強客運車(chē)輛調度管理。嚴格執行《山西汽車(chē)運輸集團有限公司客運調度及運行管理規定》,對客運車(chē)輛運行實(shí)行統一調度。各汽車(chē)站要進(jìn)一步完善運行調度管理制度,落實(shí)崗位責任,強化調度管控。運行計劃由調度室分月編排,由車(chē)隊和值班調度員按運行計劃調派車(chē)輛。計劃外包車(chē)、加車(chē)由調度室組織車(chē)隊安排執行。車(chē)輛調度要嚴格按照車(chē)輛運行作業(yè)計劃的要求,根據客流的狀況、車(chē)輛技術(shù)狀況、道路情況、天氣變化等因素,結合實(shí)際情況,正確有效地指揮、控制、調整車(chē)輛運行。特別是遇惡劣氣候,公司領(lǐng)導、相關(guān)部門(mén)要協(xié)調聯(lián)動(dòng),上路查看道路狀況,與所屬外站、對發(fā)車(chē)公司溝通,車(chē)輛實(shí)行統一調度,不能確保安全運行的班線(xiàn)要堅決停運。
第三條 加強車(chē)輛的牌證管理和派車(chē)單制度??瓦\車(chē)輛的牌證實(shí)行統一管理,并建立派車(chē)單制度。發(fā)車(chē)前,向符合技術(shù)狀況車(chē)輛簽發(fā)派車(chē)單,由駕駛員領(lǐng)取派車(chē)單和車(chē)輛運營(yíng)牌證。車(chē)輛運行中,駕駛員憑調度簽發(fā)的派車(chē)單和線(xiàn)路牌運行,必須按路單指定的線(xiàn)路、時(shí)間由站方組織售票,按時(shí)發(fā)車(chē),駕駛員應如實(shí)填寫(xiě)派車(chē)單相關(guān)內容。車(chē)輛調度實(shí)行一令(一趟)一清制和交舊領(lǐng)新制,運行結束后,應及時(shí)進(jìn)行銷(xiāo)令和收回牌證,嚴禁無(wú)派車(chē)單的車(chē)輛參加營(yíng)運。派車(chē)單位應存檔保存,時(shí)間不少于1年。
第四條 加強旅游包車(chē)運行管理。旅游包車(chē)由相關(guān)職能部門(mén)和單位統一管理,安排符合安全技術(shù)狀況要求的車(chē)輛參加包車(chē)運營(yíng),要按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和線(xiàn)路,持包車(chē)票或包車(chē)合同運行,不得承運包車(chē)合同約定之外的旅客。要建立包車(chē)登記制度,臨時(shí)性包車(chē),調度要會(huì )同車(chē)隊合理均衡調派車(chē)輛,車(chē)隊須保證提供符合安全技術(shù)狀況要求的車(chē)輛和人員。旅游業(yè)務(wù)團隊包車(chē)由客運分公司、旅游分公司統一協(xié)調組織,嚴格執行相關(guān)規定。
第五條 實(shí)施嚴格的防疲勞駕駛措施,嚴格落實(shí)長(cháng)途班線(xiàn)駕駛員中途休息站點(diǎn)和換班制度。完善長(cháng)途班線(xiàn)駕駛員交接班和中途休息站點(diǎn)制度,落實(shí)駕駛員換班和休息的工作要求,創(chuàng )造條件安排長(cháng)途駕駛員落地休息。長(cháng)途班線(xiàn)要逐線(xiàn)指定中途休息站點(diǎn),嚴格執行休息或換班規定,及時(shí)填寫(xiě)休息和換班記錄,嚴格執行防疲勞駕駛“84220”工程,確保駕駛員24小時(shí)累計駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí),日間連續駕駛不超過(guò)4小時(shí),夜間連續駕駛不超過(guò)2小時(shí),每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘??瓦\車(chē)輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%。嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時(shí),要暫??瓦\車(chē)輛運行。要合理調整和安排班次,創(chuàng )造條件積極推行長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運行或實(shí)行接駁運輸。1000公里以上的客運班線(xiàn)必須嚴格落實(shí)中途休息制度,凡沒(méi)有建立中途休息點(diǎn)、不能實(shí)現駕駛員落地休息或接駁運輸的線(xiàn)路,要堅決予以停運。對違反規定超時(shí)駕駛、不進(jìn)指定中途休息站點(diǎn)、超速駕駛的違法行為,要一事一處理,堅決予以重處。
第六條 車(chē)輛行駛速度,不得超過(guò)限速標志標明的最高時(shí)速,在沒(méi)有限速標志的路段,應當保持安全車(chē)速。對于干線(xiàn)長(cháng)途客運班車(chē),可采取限時(shí)到達的方法進(jìn)行限速;在高速公路行駛時(shí),時(shí)速不得超過(guò)高速公路限速規定。
第七條 營(yíng)運客車(chē)不得超員,不得客貨混裝。貨車(chē)裝載應當符合核定的載質(zhì)量,嚴禁超載;載物的長(cháng)、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。危貨車(chē)輛必須實(shí)行專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用,隨車(chē)配備具有資質(zhì)的押運人員,嚴禁超載、混裝。
第八條 車(chē)輛在雨、雪、霜、霧、冰等惡劣氣候條件和復雜路段行駛時(shí),必須遵守相關(guān)規定,嚴格控制車(chē)速,保持足夠的安全車(chē)距,采取必要的安全措施,謹慎駕駛;下坡時(shí)不得熄火空檔滑行;在通過(guò)危險道路或結冰路段時(shí),應停車(chē)查明情況,采取安全防范措施后方可通行;客車(chē)不得在載客的情況下,駛入加油站加油;司乘人員應采取措施,防止易燃、易爆、危險品上車(chē)。
第九條 車(chē)站調度要嚴格執行車(chē)輛調度有關(guān)規定,憑四證一牌和相關(guān)證件(如安全學(xué)習證、上崗證等)調派車(chē)輛。行車(chē)路單必須與當班駕駛人姓名相符,嚴禁乘務(wù)員、經(jīng)營(yíng)者領(lǐng)取。調度派班嚴格執行安全學(xué)習證制度,未攜帶安全學(xué)習證或未按規定參加培訓的不予派車(chē)。
第十條 乘務(wù)員需經(jīng)培訓上崗,嚴格執行安全告知制度,負責中途售票,向旅客宣傳安全乘車(chē)知識及注意事項,協(xié)助旅客上下車(chē)和清掃車(chē)內衛生,協(xié)助駕駛人保養車(chē)輛,注意觀(guān)察道路車(chē)馬行人動(dòng)態(tài),協(xié)助駕駛人搞好安全行車(chē),嚴禁在客車(chē)右前乘務(wù)員座位乘坐。乘務(wù)員在行車(chē)中不準睡覺(jué)、與駕駛人閑聊,嚴禁開(kāi)車(chē),違者重處。掌握安全行車(chē)知識及發(fā)生意外時(shí)的應急措施,在依法做好安全告知的同時(shí),配合做好危險物品檢查和行車(chē)安全工作,對運輸全過(guò)程進(jìn)行監管。
第十一條 嚴禁“三品”上車(chē)。司乘人員在行車(chē)中,對中途上車(chē)旅客,尤其是途經(jīng)礦區、集貿市場(chǎng)等處時(shí),要特別提高警惕,對可疑物品一定要嚴查,絕不允許將“三品”帶上車(chē)。
第十二條 凡新開(kāi)辟的營(yíng)運線(xiàn)路和重點(diǎn)旅游班線(xiàn),需由安管人員先行勘查道路情況,寫(xiě)出勘查報告,重點(diǎn)指出需注意的地段及情況,繪制線(xiàn)路警示圖,并告知駕駛人做到心中有數。
第十三條 執行長(cháng)途、節假日旅游或大型社會(huì )活動(dòng)等包車(chē)任務(wù),駕駛人必須由安管部門(mén)審核同意后方可執行此任務(wù),必要時(shí)可派安管人員帶隊以確保安全運行。
第十四條 對600公里以上的高速公路客運班線(xiàn),以及400公里以上的普通客運班線(xiàn)和夜班車(chē)應至少配備兩名駕駛人換班駕駛,嚴格執行中途換班規定,夜班車(chē)必須配備供駕駛人休息的專(zhuān)用位置。
第十五條 夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))運行的客運班線(xiàn)必須避開(kāi)三級以下(含三級)山區公路或達不到夜間安全通行要求的路段。對已開(kāi)通運行的班車(chē)線(xiàn)路應按此要求進(jìn)行調整,無(wú)法達到夜間安全通行要求的應停止夜間營(yíng)運。
夜間班車(chē)嚴格執行行管部門(mén)和公司客車(chē)夜間行駛安全管理規定,客車(chē)運行時(shí)間、運行線(xiàn)路應根據行管部門(mén)規定進(jìn)行調整。
第十六條 車(chē)輛進(jìn)入高速公路行駛時(shí),要嚴格遵守道路交通安全法有關(guān)高速公路的特別規定,客、貨車(chē)輛最高時(shí)速不得超過(guò)100公里/小時(shí),最低車(chē)速不得低于60公里/小時(shí)。有限速的路段要根據限速規定行駛,并保持足夠的安全車(chē)距。行駛在高速公路時(shí),不準倒車(chē)、逆行、調頭、違停,不準長(cháng)期占用超車(chē)道行駛,不準隨意停車(chē)上下旅客。因故障或事故不能離開(kāi)行車(chē)道時(shí),應當在來(lái)車(chē)方向150米以外設置警告標志,開(kāi)啟危險報警閃光燈,司乘人員和旅客應轉移到右側路肩上或緊急停車(chē)帶內,并立即報警。
第十七條 車(chē)輛行駛途中停車(chē)自檢、臨時(shí)停放、休息、發(fā)生故障,應選擇不妨礙交通和安全地段??寇?chē)輛,并在車(chē)后設置明顯的警示標志,夜間須同時(shí)開(kāi)啟危險報警閃光燈。車(chē)未停穩嚴禁上下旅客,車(chē)門(mén)未關(guān)好不準起步運行,停車(chē)時(shí)應拉緊手制動(dòng)。
第十八條 加強危險化學(xué)品運輸安全管理。健全完善危貨運輸安全管理制度,全面落實(shí)有關(guān)危險化學(xué)品運輸的各項規定,嚴把駕駛員、押運員、車(chē)輛準入關(guān),定期排查駕駛員、押運員相關(guān)資格以及車(chē)輛的定期維護、技術(shù)檢驗、標志標牌、反光標識、罐體檢驗、安全防護設施等。要隨時(shí)了解、掌握承運的危險化學(xué)品種類(lèi)、特性以及危險程度,針對不同的危險化學(xué)品特性加強對駕駛員、押運員專(zhuān)業(yè)知識和規范操作的培訓教育。要推廣實(shí)行“一車(chē)、一貨、一卡”制度,根據每車(chē)運載危險化學(xué)品的理化特性,制作安全提示卡,標明運載注意事項、安全操作規程和應急處理方法,并懸掛于駕駛室內。要認真落實(shí)裝卸、運輸途中等環(huán)節的責任和監督措施。
從事危險品貨物運輸的人員、車(chē)輛必須證照齊全,而且必須符合該危險品對車(chē)輛的特殊運載要求。載運爆炸物品、易燃物品、化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險物品,應當經(jīng)公安機關(guān)批準后,按指定的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛,懸掛警示標志并采取必要的安全措施。道路危險貨物運輸押運人員應經(jīng)行管部門(mén)考核,取得相應的從業(yè)資格證件證,持證上崗;年齡不超過(guò)60周歲;初中以上學(xué)歷;接受相關(guān)法規、安全知識、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛生防護和應急救援知識的培訓,了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應急措施,押運人員對運輸全過(guò)程進(jìn)行監管。